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山推壓路機SRT30H-C6道路壓實可靠耐用


山推SRT30H-C6膠輪壓路機為C6款道路壓實設備,應用于瀝青層、穩定土層、二灰土層壓實作業,是高速公路、機場、省道、國道、市政等多種等級公路必不可少的路基設備。SRT30H-C6外觀造型全新升級,威武的戰斗造型,時尚、大氣。傳動系統采用液壓泵+液壓馬達+驅動橋的形式,起停平穩,減小對路面沖擊,同時驅動力強勁,可以完成22%的爬坡能力。整車配置行車制動、駐車制動、輔助制動、緊急制動等多種制動,可滿足不同工況需求,更安全更可靠。近期,山推SRT30H-C6膠輪壓路機就走進了古城,在這片古老土地上展示自己的壓路實力。



2021年2月底,一輛山推SRT30H-C6膠輪壓路機進行施工作業,用戶為某道路機械租賃有限公司。該公司是山推的老朋友了,在2020年就購買過山推SR30T膠輪壓路機等設備,山推的設備伴隨他們走南闖北,在多個項目施工中樹立了口碑。



隨著區域溫度上升,各項施工工程也陸續開工。2021年4月,SRT30H-C6膠輪壓路機應用于G508赤曹段國道建設,進行穩定土層壓實作業。



施工所在的G508國道為二級道路建設,寬度約36m、水穩鋪層50cm,需要進行兩次攤鋪。SRT30H-C6膠輪壓路機緊跟攤鋪機,在攤鋪機攤鋪作業完成后,SRT30H-C6膠輪壓路機進行水穩壓實作業,實施兩遍壓實。SRT30H-C6現場施工約50小時,面對負載較大的工況,運行狀況良好,順利完成施工任務。



用戶劉老板說出了自己在使用過程中的感受:“這個車是液壓驅動,比液力型操作起來更加便捷,減少了掛擋起步時的沖擊,也減少了對路面的損傷;技術服務人員告訴我發動機保養周期是500小時,這比某品牌整整長250個小時,而且使用油耗還低。”經過現場工況證明,山推SRT30H-C6膠輪壓路機比某品牌油耗低15%左右,液壓油箱僅加注60L即可滿足系統使用要求,保養更換費用也大大降低。



劉老板意猶未盡的說:“維護保養方面保特別便利,水箱及后蓋板是掀開設計,方便對橋、加力泵、水泵等維護,發動機及液壓濾芯外接,打開機罩就可保養,空濾側開門設計,站立于地面可完成對空濾維護保養,真正從我們用戶的角度考慮,解決了我們維護難的問題。”



在山推技術人員征求機手建議時,操作手小李補充道:“駕駛室里有藍牙收音機、點煙器,很舒服。還有潤滑點外引了,這方便了我,站在地面上就能注射黃油,這一點很好!”



不比不知道,山推SRT30H-C6膠輪壓路機的優秀作業能力可不是說說而已,在現場調研時與某同類產品同臺競技,用戶在現場對兩款施工車輛從外觀、配置、維保等方便做了詳細比較。SRT30H-C6膠輪壓路機配套了濰柴電控發動機,功率儲備大,動力強勁,比其他家發動機都大很多。同時三檔油門旋鈕操縱更加簡單、便捷,更貼近實際施工需求。搭載重載液壓系統,功能更強大;采用液壓驅動,無級變速,操作起來更靈活;集成吸塑操縱總成,灑水箱、燃油油、液壓油箱均采用滾塑成型設計,新材料的應用從根源上解決了油箱清潔度問題。



劉老板對山推豎起了大拇指:“山推這款壓路機關鍵是性能好、效率高,貨真價實更厚道,造型比原來更帥氣,維保也便捷,駕駛室更人性化了。只有用過才能感受到山推設備的省心!我信賴山推壓路機!”。每一次施工都是為了鋪設更好的道路,山推SRT30H-C6膠輪壓路機讓施工更簡單,它用自己的行動感受著歷史的厚重、古今的變化,讓客戶滿意是永不改變的宗旨。道路機械,“值”選山推!

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