山推壓路機SRT30H-C6道路壓實可靠耐用

山推SRT30H-C6膠輪壓路機為C6款道路壓實設備，應用于瀝青層、穩定土層、二灰土層壓實作業，是高速公路、機場、省道、國道、市政等多種等級公路必不可少的路基設備。SRT30H-C6外觀造型全新升級，威武的戰斗造型，時尚、大氣。傳動系統采用液壓泵+液壓馬達+驅動橋的形式，起停平穩，減小對路面沖擊，同時驅動力強勁，可以完成22%的爬坡能力。整車配置行車制動、駐車制動、輔助制動、緊急制動等多種制動，可滿足不同工況需求，更安全更可靠。近期，山推SRT30H-C6膠輪壓路機就走進了古城，在這片古老土地上展示自己的壓路實力。

2021年2月底，一輛山推SRT30H-C6膠輪壓路機進行施工作業，用戶為某道路機械租賃有限公司。該公司是山推的老朋友了，在2020年就購買過山推SR30T膠輪壓路機等設備，山推的設備伴隨他們走南闖北，在多個項目施工中樹立了口碑。

隨著區域溫度上升，各項施工工程也陸續開工。2021年4月，SRT30H-C6膠輪壓路機應用于G508赤曹段國道建設，進行穩定土層壓實作業。

施工所在的G508國道為二級道路建設，寬度約36m、水穩鋪層50cm，需要進行兩次攤鋪。SRT30H-C6膠輪壓路機緊跟攤鋪機，在攤鋪機攤鋪作業完成后，SRT30H-C6膠輪壓路機進行水穩壓實作業，實施兩遍壓實。SRT30H-C6現場施工約50小時，面對負載較大的工況，運行狀況良好，順利完成施工任務。

用戶劉老板說出了自己在使用過程中的感受：“這個車是液壓驅動，比液力型操作起來更加便捷，減少了掛擋起步時的沖擊，也減少了對路面的損傷；技術服務人員告訴我發動機保養周期是500小時，這比某品牌整整長250個小時，而且使用油耗還低。”經過現場工況證明，山推SRT30H-C6膠輪壓路機比某品牌油耗低15%左右，液壓油箱僅加注60L即可滿足系統使用要求，保養更換費用也大大降低。

劉老板意猶未盡的說：“維護保養方面保特別便利，水箱及后蓋板是掀開設計，方便對橋、加力泵、水泵等維護，發動機及液壓濾芯外接，打開機罩就可保養，空濾側開門設計，站立于地面可完成對空濾維護保養，真正從我們用戶的角度考慮，解決了我們維護難的問題。”

在山推技術人員征求機手建議時，操作手小李補充道：“駕駛室里有藍牙收音機、點煙器，很舒服。還有潤滑點外引了，這方便了我，站在地面上就能注射黃油，這一點很好！”

不比不知道，山推SRT30H-C6膠輪壓路機的優秀作業能力可不是說說而已，在現場調研時與某同類產品同臺競技，用戶在現場對兩款施工車輛從外觀、配置、維保等方便做了詳細比較。SRT30H-C6膠輪壓路機配套了濰柴電控發動機，功率儲備大，動力強勁，比其他家發動機都大很多。同時三檔油門旋鈕操縱更加簡單、便捷，更貼近實際施工需求。搭載重載液壓系統，功能更強大；采用液壓驅動，無級變速，操作起來更靈活；集成吸塑操縱總成，灑水箱、燃油油、液壓油箱均采用滾塑成型設計，新材料的應用從根源上解決了油箱清潔度問題。

劉老板對山推豎起了大拇指：“山推這款壓路機關鍵是性能好、效率高，貨真價實更厚道，造型比原來更帥氣，維保也便捷，駕駛室更人性化了。只有用過才能感受到山推設備的省心！我信賴山推壓路機！”。每一次施工都是為了鋪設更好的道路，山推SRT30H-C6膠輪壓路機讓施工更簡單，它用自己的行動感受著歷史的厚重、古今的變化，讓客戶滿意是永不改變的宗旨。道路機械，“值”選山推！